브레이크 디스크는 기본적으로 열처리를 거치지 않으며, 모든 응력은 주조 및 열 보존 과정을 통해 해소됩니다.
브레이크 디스크의 표면 처리는 주로 녹 방지 효과를 위한 것입니다. 이는 장착 전 녹 발생을 방지하고, 비접촉면의 녹 발생을 방지하는 역할을 합니다. 주요 녹 방지 방법은 다음과 같습니다.
1. 방청유;
2. 기체상 방청 처리, 방청지 및 방청백을 통해 처리;
3. 인산염 처리, 아연-철 계열, 망간 계열 인산염 처리 등;
3. 수성 방청 페인트를 사용하여 스프레이 페인트칠을 합니다.
4. 다크로멧과 지오멧;
5. 전기영동 도장의 경우, 먼저 모든 전기영동 도장을 완료한 후 제동면을 처리하십시오.
6. FNC 탄질화
FNC는 현재 가장 최신 처리 방법으로, 주된 기능은 녹 방지입니다. 탄질화층은 일반적으로 0.1~0.3mm 두께가 필요합니다.
브레이크 디스크 표면 처리의 주된 목적은 녹 문제를 해결하는 것입니다. 주철의 녹 문제를 완전히 해결할 방법은 없습니다. 브레이크 패드와 접촉하지 않는 부분은 다른 방법으로 녹 발생을 지연시킬 수 있지만, 브레이크 패드와 접촉하는 부분은 방청 처리를 할 수 없습니다. 따라서 브레이크 표면에 약간의 녹이 생기더라도 걱정하지 마세요. 브레이크 페달을 살살 밟으면 녹이 제거되고, 급제동은 가급적 피하는 것이 좋습니다.
게시 시간: 2023년 4월 12일



