D548-7427 마세라티 지브리 II 34 21 1 160 685용 Emark가 있는 Terbon 후방 브레이크 패드
| OE 번호: | BMW : 34211158642 BMW : 34211159344 BMW : 34211159912 BMW : 34211159960 BMW : 34211160198 BMW : 34211160685 BMW : 34211160698 BMW : 34211162865 BMW : 34211162866 BMW : 34212227325 BMW : 34212227326 마세라티 : 370200042 |
| 참조 번호: | ABS : 36715 ABS : 36715OE ACDelco : AC661481D APEC : PAD820 식사 : 13046038032 식사 : 13.0460-7079.2 벤딕스 : 571387X 벤딕스 : 571545 벤딕스 : 571545B 벤딕스 : 571546B 보쉬 : 0986424185 보쉬 : 0 986 469 960 브렘보 : P06016 델파이 : LP0846 델파이 : LP846 ETF : 120415 ETF : 120652 페비 빌스타인: 16176 페로도 : FDB578 페로도 : FDB857 페로도 : FDS857 FTE : BL1204A2 FTE : BL1281A2 갤퍼 : 23.083.01 걸링 : 6111192 헤르초그 독일 : 886715 ICER : 181548 주리드 : 571387D JURID : 571387JAS JURID : 571545J JURID : 571545JAS JURID : 571546JAS 렘포더 : 1579606 렘포더 : 2485403 렘포더 : 2550402 마그네티 마렐리 : 363702160308 마그네티 마렐리 : 363702160367 마코 : 6451 메텔리 : 2201250 메츠거 : 026500 MGA : 585 민트텍스 : MDB1552 넥토 : FD6672A NiBK : pn0225 북한 : 221515 최적 : 9755 페이지ID : T1027ECO 페이지ID : T1120 PEX : 7212 QH 베네룩스 : 2748 퀸튼 헤이젤 : BLF532 퀸튼 헤이젤 : BLF827 퀸튼 헤이젤 : BP827 렘사 : 0381.00 REMSA : BPM0381.00 렘사 : D5487427 로드하우스 : 2381.00 ROULUNDS 고무 : 661481 SCT - 마놀 : SP170 스웩 : 20916176 텍스트 : 2099501 텍스트 : 2128201 텍스트 : 2128217305 토프란 : 500380 트리스캔 : 811011013 트리스캔 : 811011899 신뢰 : 1270 TRW : GDB1119 바이코 : V208105 발레오 : 597171 발레오 : 598103 발레오 : 598259 워킹 : P2813.00 짐머만 : 209951701 짐머만 : 209951702 |
| 자동차 비품: | BMW 840Ci 1994-1997 BMW 850Ci 1993 BMW 850Ci 1995-1997 BMW 850Ci 1 피스톤 캘리퍼 전면 1994 BMW 850Ci 2 피스톤 캘리퍼 전면 1994 BMW 850CSi 1994-1995 BMW 850i 1991-1992 |
| 보증: | 30000~50000km |
| 원산지: | 중국 장쑤성 |
| 브랜드 이름: | 테르본 |
| 제품 이름: | D548-7427 MASERATI GHIBLI II QUATTROPORTE IV 34 21 1 160 685 용 Emark가있는 Terbon 앞 브레이크 패드 |
| 크기: | 길이: 123.1mm 폭:59.2mm 두께: 17mm |
| 위치: | 앞 브레이크 패드 |
| 자동차 부품: | 고성능 브레이크 패드 |
| 시험: | 링크 테스트 |
| 표시: | E11 인증서 |
| 재료: | 세라믹, 반금속, 저금속 |
| 인증: | ISO/TS 16949:2009 |
포장 및 배송
포장 세부사항:
중립 포장, Terbon 포장, 고객 포장, 골판지 상자, 나무 케이스, 팔레트
포트:상하이, 닝보, 칭다오
리드타임:
| 수량(세트) | 1 - 1000 | >1000 |
| 예상 시간(일) | 60 | 협상 예정 |
